车载卫星通讯天线主要装置在车辆载体上，在车辆阻止的情形下睁开事情。
车载卫星通讯天线只要在卫星信号有用笼罩区内,都可以有用地吸收
产品优势：
1、该种卫星通讯天线主要装置在车辆载体上，在车辆阻止的情形下睁开事情。
2、车载卫星通讯天线系统是针对应急卫星通讯系统开发的车载天线，系统由天线面、馈源、天线支持平台及伺服机构、寻星控制系统等装备组成，具有体积小、重量轻、可靠性高、操作轻盈等优点。
3、天线系统抵达目的所在后，控制系统将通过GPS和电子罗盘举行定位和定向，并凭证所盘算的寻星数据，调解天线的俯仰和方位，极化，并凭证卫星信标信号或DVB-S载波信号对卫星举行扫描捕获。
4、全自动车载卫星通讯天线系统的机械部分接纳先进的机械传下手艺，方位、俯仰、极化电机均接纳直流电机和细密减速器，包管了车载卫星通讯天线的传动平稳、可靠和无邪。
5、车载卫星通讯天线系统接纳了先进的控制平台，人机界面友好，操作简朴，可实现一键对星。整个睁开、定位、捕获卫星的历程能在3分钟内完成，充分知足应急通讯系统的要求。同时支持手动寻星（用于微动精调）。具有自动校正卫星通讯天线的方位，极化、俯仰与电子罗盘功效。在系统寻星历程中如遇突然断电，恢复供电后系统也能知道天线的目今姿态。
手艺参数：
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射频特征 |
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口径 Antenna Aperture |
1.2米 |
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事情频段 Operation Frequency |
发射 Tx |
13.75—14.5GHz |
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吸收 Rx |
10.7‐12.75GHz |
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增益 Gain |
发射 Tx |
＞42.7 dBi |
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吸收 Rx |
＞41.8 dBi |
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极化方法 Polarization |
线极化 Linear |
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交织极化 Cross‐polarization |
发射 Tx |
＞30 dB |
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吸收 Rx |
＞30 dB |
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电压驻波比 VSWR |
发射 Tx |
1.3：1 |
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吸收 Rx |
1.3：1 |
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3dB波束宽度 3dB beamwidth |
发射 Tx |
1.2° |
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吸收 Rx |
1.38° |
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接口形式 Feed Interface |
WR75/UBR120 |
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收发隔离 Tx/Rx Isolation |
吸收 Rx＞40dB发射 Tx＞85dB |
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旁瓣（1°≤θ＜20°） Sidelobe |
方位面 1°‐20°知足 29‐25 log θ dBi第一旁瓣<‐20dB Azimuth 1°‐20°29‐25 log θ dBi First sidelobe <‐20db< span=""> |
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机械特征 |
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天线形式 Antenna Type |
偏馈 Offset antenna |
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